رله چیست؟

رله به سادگی توضیح داده شده است

• رله یک کلید الکترومغناطیسی یا الکترومکانیکی است. از رله می توان برای روشن، خاموش یا سوئیچ کردن مدارها استفاده کرد. مزایایی دارد:
• با وجود افزایش قیمت مواد اولیه ارزان است
• یکپارچه سازی مدار آسان
• ترکیب جریان قوی و ضعیف ممکن است
• جداسازی بدون پتانسیل مدار بار

رله ها با وجود مزایایی که دارند، در حال حاضر بیشتر با نیمه هادی ها و مدارهای نیمه هادی جایگزین می شوند. اینها سرعت سوئیچینگ بهتر، عملکرد بی صدا و غیر حساس به لرزش دارند.

ساختار رله

یک رله از یک سیم پیچ به دور یک هسته آهنی تشکیل شده است. همچنین یک آرمیچر متحرک و فنرهای تماسی با کنتاکت های الکتریکی وجود دارد. رله به مدار کنترل متصل است. آرمیچر متحرک رله را به مدار بار متصل می کند

رله از طریق مدار کنترل فعال می شود، مدار بار را می توان با استفاده از فنرهای تماس متحرک رله کنترل کرد.

عملکرد رله

هنگامی که جریان از سیم پیچ رله عبور می کند، یک میدان مغناطیسی در آنجا ایجاد می شود. این امر باعث جذب آرمیچر و در نتیجه حرکت فنرهای تماسی می شود. این اجازه می دهد تا مدار بار را روشن یا خاموش کنید. گزینه های مختلفی وجود دارد:

فنرهای تماسی می توانند به طور معمول بسته یا به طور معمول بسته باشند. یعنی:

کنتاکت های معمولی بسته / معمولا بسته در حالت استراحت بسته می شوند. تنها زمانی که جریان از مدار عبور می کند، فنرهای تماسی باز می شوند. این باعث قطع جریان در مدار بار می شود.
کنتاکت‌های معمولاً باز در حالت بی‌کار باز هستند، فنرهای تماسی فقط زمانی بسته می‌شوند که جریان از مدار عبور کند. این امر همچنین باعث عبور جریان از مدار بار می شود.

علاوه بر کنتاکت های معمولی بسته و معمولی بسته، کنتاکت های دیگری نیز وجود دارد
کنتاکت های تغییر دهنده می توانند هر دو را انجام دهند: برخی از فنرهای تماسی به عنوان کنتاکت های معمولی باز و برخی دیگر به عنوان کنتاکت های معمولی بسته تغییر می کنند. اگر جریان از مدار عبور کند، فنر تماس مربوطه از بسته به باز یا بالعکس تغییر می کند.
همچنین ترکیبی از بازکن و بسته کننده وجود دارد.

عملکرد رله – کوتاه و شیرین

رله سیم پیچی است که به دور یک هسته آهنی پیچیده شده است. هنگامی که جریان از سیم پیچ عبور می کند، یک میدان مغناطیسی ایجاد می شود. این یک آرمیچر را جذب می کند، که سپس دو فنر تماسی را حرکت می دهد. رله به فنرهای تماسی اجازه می دهد یا باز شوند (کنتاکت های معمولاً بسته) یا بسته شوند (کنتاکت های معمولاً باز)

تغییر رفتار

به دلیل مکانیک بودن رله، کنتاکت ها با یکدیگر برخورد می کنند. جریان در مدار بار به طور یکنواخت افزایش نمی یابد، بلکه می پرد. این را در نمودار زیر نیز می توانید مشاهده کنید:

رله، مدار رله، علائم مدار رله، رله چیست؟ توضیح نمودار مدار رله، عملکرد رله، ساختار رله، نام رله، نمودار مدار، نحوه کار رله، رله، اتصالات رله، عملکرد رله، رله چه کار می کند، توضیح رله، رله، انواع رله، سیم پیچ رله، رله الکترونیک

روش سوئیچینگ رله

• سیم پیچ بلند می شود: جریان در مدار کنترل روشن می شود و میدان مغناطیسی ایجاد می شود
• سیم پیچ انرژی می گیرد: جریان از مدار کنترل می گذرد و مدار بار روشن، خاموش یا سوئیچ می شود.
• سیم پیچ می افتد: جریان در مدار کنترل دیگر نمی تواند حفظ شود و میدان مغناطیسی ضعیف تر می شود
• سیم پیچ افت کرده است: دیگر جریانی جریان ندارد و مدار بار دیگر کنترل نمی شود

خصوصیات
 
رله ها با ویژگی های خاصی مشخص می شوند. در اینجا می توانید انواع جریانی که آنها را مشخص می کند را مشاهده کنید.

جریان پاسخ (Ian)
کمترین جریانی که رله در آن انرژی می گیرد

جریان عملیاتی (Ib)
جریان پاسخ به اضافه حاشیه ایمنی

جریان نشتی (اگر)
بالاترین جریانی که رله درست قبل از روشن شدن در آن است (کمی کمتر از جریان پاسخ)

نگه داشتن جریان (Ih)
کمترین جریانی که رله با خیال راحت آرمیچر را نگه می دارد

جریان زباله (Iab)
بالاترین جریانی که در آن رله با خیال راحت خارج می شود

ولتاژ نامی (U)
ولتاژ کاری سیم پیچ

یک رله باید با توجه به مداری که قرار است در آن کار کند انتخاب شود. باید حداقل ولتاژی مانند ولتاژ نامی مدار داشته باشد. اگر ولتاژ کمتر از ولتاژ نامی مدار باشد، کنتاکت ها کندتر باز و بسته می شوند که می تواند منجر به جرقه شود.

رله تست

برای اینکه بفهمید چه زمانی کدام نوع جریان موثر است، می توان رله را آزمایش کرد:

برای انجام این کار، یک منبع تغذیه با محدودیت جریان قابل تنظیم روی ولتاژ اسمی رله تنظیم می شود.
اکنون جریان بالا می رود تا زمانی که رله پاسخ دهد. سپس به جریان پاسخ     می رسد.
اگر جریان دوباره برگشت داده شود، آرمیچر عقب می افتد. این منجر به جریان زباله        می شود

قوس

رله ای که با جریان و ولتاژ بیشتر کار می کند کنتاکتور نامیده می شود. برای تعویض بارهای بزرگ استفاده می شود. کنتاکتورها اغلب برای کنترل موتورهای 3 فاز استفاده می شوند. علاوه بر این، کنتاکتورها معمولا چندین کنتاکت سوئیچینگ مشابه دارند.

انواع رله

بسته به ولتاژ کنترل و ظرفیت حمل جریان، انواع مختلفی از رله ها وجود دارد. در اینجا می توانید چند نمونه را مشاهده کنید:

•  رله های خودرو (به عنوان مثال برای چراغ های راهنما یا برف پاک کن ها)
• رله هرمتیک (به عنوان مثال در هوافضا)
• رله های ایمنی (به عنوان مثال هنگام نظارت بر دکمه های توقف اضطراری و درب های محافظ)
• رله های صنعتی (به عنوان مثال هنگام کنترل فن، تهویه و غیره)
• رله زمان (به عنوان مثال برای کنترل چراغ راهنمایی)
• رله برق

منبع: https://studyflix.de/elektrotechnik/relais-5057